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Die neuesten Schiffe von Holland America (in der Reihenfolge)

Die neuesten Schiffe von Holland America (in der Reihenfolge)

Holland America Line ist keine Kreuzfahrtlinie mit einer riesigen Schiffsflotte. Insgesamt gibt es 11, die in den letzten 25 Jahren eingeführt wurden.

Es gibt keinen großen Vorstoß von Holland America, jedes Jahr ein neues Schiff zu bauen, wie es bei einigen größeren Kreuzfahrtlinien der Fall zu sein scheint.

So wie Royal Caribbean und Carnival mit nur fünf oder sechs Schiffen nicht so viel Geld verdienen würden und eine Kreuzfahrtlinie wie Silversea oder Regent Seven Seas nicht mehr als 20 Schiffe besetzen kann, liegt Holland America gut dazwischen.

Was sind also die neuesten Schiffe von Holland America? Werden derzeit welche gebaut, um die Flotte zu erweitern? Lass uns einen Blick darauf werfen…

Was sind die neuesten Schiffe von Holland America?

Die neuesten Schiffe von Holland America sind die drei Schiffe der Pinnacle-Klasse – MS Koningsdam, MS Nieuw Statendam und MS Rotterdam. Die MS Rotterdam ist die neueste der drei und wurde 2021 vom Stapel gelassen.

Die neuesten Schiffe von Holland America, die derzeit unterwegs sind

1. MS Rotterdam – 2021

MS Rotterdam

Die MS Rotterdam ist das neueste Schiff der Holland America-Flotte und wurde 2021 vom Stapel gelassen. Sie ist das dritte und wahrscheinlich letzte Kreuzfahrtschiff der Pinnacle-Klasse der Flotte, obwohl es möglicherweise Pläne gibt, die Klasse in Zukunft zu erweitern.

Das erstmals im Jahr 2017 angekündigte Schiff wurde in der Fincantieri-Werft gebaut und sollte ursprünglich den Namen MS Ryndam tragen. Holland America hat eine lange Geschichte der Wiederverwendung von Schiffsnamen früherer Schiffe der Flotte.

Doch 2019 wurde bekannt gegeben, dass das Schiff tatsächlich den Namen MS Rotterdam erhalten würde, zu Ehren des gleichnamigen Schiffes, das im selben Jahr verkauft wurde.

Auch das Schiff litt unter Verspätungen und sein ursprünglich für 2021 geplanter erster Segeltörn und seine Saison in Europa wurden schließlich abgesagt. Schließlich stach sie im Oktober desselben Jahres mit einer Transatlantikfahrt in See, die das Schiff für den Winter in die Karibik führte, bevor es im April des folgenden Jahres nach Europa zurückkehrte.

Sie segelt jetzt in den Sommermonaten auf Routen durch Nordeuropa, hauptsächlich von Amsterdam aus. Im Winter kehrt sie für Kreuzfahrten in die Ostkaribik nach Fort Lauderdale zurück.

Das Schiff ist ein fast identischer Zwilling ihrer Schwesterschiffe MS Nieuw Amsterdam und MS Koningsdam, mit denen die Pinnacle-Klasse ins Leben gerufen wurde. Das bedeutet, dass sie „The Retreat“ behält – den exklusiven Bereich des Schiffes mit einer Outdoor-Lounge, für dessen Zugang ein Aufpreis anfällt.

Das Schiff

Wie ihre Schwesterschiffe verfügt sie über eine maximale Kapazität von 2.650 Personen. Dies ist deutlich kleiner als einige der neuen Kreuzfahrtschiffe, die in den letzten Jahren für andere Kreuzfahrtlinien in Dienst gestellt wurden, ist aber ein weiteres Zeichen dafür, dass Holland America nicht die Art von Kreuzfahrtlinie ist, die gigantische Megaschiffe baut.

2. MS Nieuw Statendam – 2018

MS Nieuw Statendam

Die MS Nieuw Statendam war das zweite Schiff der Pinnacle-Klasse, das der Flotte von Holland America beitrat, nachdem sie erstmals 2014 angekündigt wurde. Zwei Jahre später wurde bei der Taufzeremonie der MS Koningsdam der Name MS Nieuw Statendam bestätigt.

Wie gesagt, Holland America benennt Schiffe gerne zu Ehren von Schiffen, die einst für die Flotte fuhren, und MS Nieuw Statendam ist da nicht anders. Vor der MS Nieuw Statendam fuhren fünf Statendam-Schiffe für Holland America, das jüngste davon wurde erst 2015 verkauft.

Ähnlich wie ihr Schwesterschiff MS Rotterdam verbringt sie die Hälfte des Jahres in Europa und die Hälfte des Jahres in der Karibik. Sie teilt ihren karibischen Heimathafen Fort Lauderdale mit Rotterdam, konzentriert sich jedoch in den Sommermonaten auf Mittelmeerkreuzfahrten ab Barcelona und Civitavecchia, dem Hafen nach Rom.

Auch hier folgt die MS Nieuw Amsterdam einem fast identischen Muster wie die anderen Schiffe der Pinnacle-Klasse, und so können die Gäste beliebte Features wie den Live-Unterhaltungsbereich Music Walk erwarten, der mehrere Musiklokale mit R&B, Kammermusik, Popmusik und mehr umfasst Klassischer Rock.

Sie verfügt außerdem über ein atemberaubendes Theater für noch vielfältigere Live-Auftritte, mit unglaublichen 270-Grad-Rundum-Leinwänden, die jedes Konzert oder jede Live-Show zum Leben erwecken.

3. MS Koningsdam – 2016

MS Koningsdam

Die MS Koningsdam war das erste Schiff der Pinnacle-Klasse, das für Holland America vom Stapel lief. Obwohl sie mittlerweile etwas älter ist, zählt sie definitiv zu den neuesten Schiffen der Flotte, da sie dabei geholfen hat, die heutige Flaggschiffklasse der Kreuzfahrtlinie ins Leben zu rufen.

Ursprünglich war sie als Schwesterschiff der Nieuw Amsterdam geplant, die zur Signature-Klasse der Flotte gehört. Da das Design jedoch in die Jahre gekommen zu sein schien, gab die Carnival Corporation stattdessen im Jahr 2012 bekannt, dass zwei neue Schiffe gebaut würden, von denen eines das erste einer neuen Klasse für Holland America sein würde.

Im Mai 2016 wurde sie schließlich getauft und begann eine Segelsaison zwischen Nordeuropa und dem Mittelmeer. Im Gegensatz zu ihren Schwesterschiffen bewegt sie sich jedoch nicht mehr zwischen Europa und den USA, sondern hat sich stattdessen an der Westküste der USA niedergelassen.

Die Kreuzfahrten sind vielfältig und umfassen Alaska-Häfen , Hawaii-Routen und Kreuzfahrten an die mexikanische Riviera.

Als erstes Schiff der Pinnacle-Klasse führte MS Koningsdam eine Reihe neuer Funktionen für die Kreuzfahrtlinie ein. Insbesondere bietet die Pinnacle-Klasse vielfältigere Speisemöglichkeiten als andere Schiffe der Flotte, mit fünf Spezialitätenrestaurants neben dem üblichen Hauptspeisesaal und Buffet.

Natürlich sind die Schiffe der Pinnacle-Klasse auch größer als andere in der Flotte und geräumiger. Sie stellten auch Einzelkabinen mit Meerblick für die Kreuzfahrtlinie vor.

Sind Schiffe von Holland America bestellt?

Derzeit sind keine Kreuzfahrtschiffe von Holland America bestellt – das neueste Schiff ist die MS Rotterdam, und es wurden keine Pläne für den Bau weiterer Schiffe angekündigt.

Es kann jedoch nur eine Frage der Zeit sein. Holland America hat in der Vergangenheit Schiffe ausgemustert oder verkauft, wenn sie in die Jahre gekommen sind.

Tatsächlich sind zwei der vier Schiffe der Rotterdam-Klasse bereits verschwunden, so dass nur noch die MS Volendam und die MS Zaandam übrig sind, die beide über 23 Jahre alt sind.

Sind Schiffe von Holland America bestellt

Im Jahr 2020 verkaufte die Kreuzfahrtgesellschaft Schiffe, die ursprünglich in den Jahren 1997 und 2000 gebaut wurden, sodass die Zeit für die letzten Schiffe der Rotterdam-Klasse wahrscheinlich näher rückt, was zu Aufträgen für neuere Schiffe als Ersatz führen könnte.

Sogar die Schiffe der Vista-Klasse beginnen, das Gefühl zu haben, dass ihre Zeit kommen könnte. Es gibt vier davon, die zwischen 2002 und 2006 gebaut wurden.

Auch wenn sie wahrscheinlich mindestens die nächsten paar Jahre bei der Kreuzfahrtgesellschaft bleiben werden, wäre es nicht verwunderlich, wenn sie zugunsten modernisierter Schiffe auslaufen würden, wie es die Kreuzfahrtgesellschaft zuvor getan hat.

Schlussfolgern

Holland America hat nicht ganz die aufregende Auswahl an neuen Schiffen am Horizont, aber das ist auch nicht nötig. Es bietet hochwertige, erstklassige Kreuzfahrterlebnisse und die drei Schiffe der Pinnacle-Klasse fühlen sich ohnehin immer noch wie brandneu an.

Es besteht kein großer Bedarf an Kapazitätserweiterungen für die Kreuzfahrtlinie, insbesondere wenn sie Teil der größeren Carnival Corporation mit anderen Flotten ist, die sich eher für eine Erweiterung eignen. Dennoch wird es vielleicht nicht mehr lange dauern, bis wir von einem weiteren Holland America-Schiff in der Pipeline hören.

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