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Was ist die Icon-Klasse bei Royal Caribbean?

Was ist die Icon-Klasse bei Royal Caribbean?

Die Icon-Klasse der Royal Caribbean-Schiffe ist mittlerweile in aller Munde in der Kreuzfahrtwelt. Beim Debüt mit der Icon of the Seas gelingt es ihr irgendwie, das Konzept eines Kreuzfahrtschiffes auf eine ganz neue Ebene zu heben, da die Kreuzfahrtlinie weiterhin die Grenzen dessen verschiebt, was auf einem Schiff möglich ist.

Wenn Sie noch nicht alles über die Icon-Klasse wissen, werden Sie es bald wissen – schauen wir uns im Detail an, was diese Schiffsklasse ist, auf welche Schiffe Sie sich freuen können und wie sie im Vergleich zu anderen Schiffen der Royal Caribbean abschneidet Flotte.

Zu welcher Klasse gehört die Icon of the Seas?

Die Icon of the Seas ist das erste Schiff der neuen Icon-Klasse, das für Royal Caribbean fährt. Ursprünglich im Jahr 2016 angekündigt, debütieren das Schiff und die Klasse im Jahr 2024 als das größte der Welt. Die Icon-Klasse wird aus mindestens drei Schiffen bestehen, wobei nach der Icon of the Seas zwei weitere namenlose Schiffe bestellt werden.

Auf der Icon of the Seas gibt es viele Neuheiten, die die Schiffe der Oasis-Klasse so großartig machen, und verbessert sie. Das Ergebnis ist eine Schiffsklasse, die nicht nur groß ist, sondern auch ein unglaubliches Erlebnis an Bord für die ganze Familie bietet.

Zu welcher Klasse gehört die Icon of the Seas

Ist die Icon-Klasse größer als die Oasis-Klasse?

Die Icon-Klasse ist eine größere Schiffsklasse als die Oasis-Klasse. Die Icon of the Seas ist das größte Schiff der Welt und trägt diesen Titel von der Wonder of the Seas, dem größten Schiff der Oasis-Klasse.

Mehr darüber, wie sich die beiden Schiffsklassen unterscheiden, können Sie in diesem Beitrag lesen: Icon-Klasse vs. Oasis-Klasse .

Seit der Premiere der Freedom of the Seas als erstes Schiff der Freedom-Klasse für Royal Caribbean trägt die Kreuzfahrtgesellschaft den Titel des größten Kreuzfahrtschiffs der Welt . Der Titel wurde seitdem innerhalb der Royal Caribbean-Flotte einfach von Schiff zu Schiff weitergegeben.

Die Oasis of the Seas wurde bei ihrem Stapellauf im Jahr 2009 zum größten Schiff der Welt, wurde jedoch von ihren Schwesterschiffen Harmony of the Seas (2016), Symphony of the Seas (2018) und dann Wonder of the Seas (2022) übertroffen. mit marginaler Größe nimmt jedes Mal zu.

Die Icon of the Seas ist erneut deutlich größer – gemessen an der Bruttoraumzahl etwa 5 % größer als die Wonder of the Seas. Es bietet Platz für 600 weitere Passagiere und verfügt über zwei zusätzliche Decks .

Als die Schiffe der Icon-Klasse 2016 zum ersten Mal angekündigt wurden, hatte man nicht damit gerechnet, dass sie größer als die Schiffe der Oasis-Klasse sein würden – die Prognose lautete, dass die Schiffe etwa 200.000 BRZ groß sein würden, also etwa 10 % kleiner als die Oasis-Klasse .

Doch das änderte sich später, und im Jahr 2022 wurde bestätigt, dass die Icon-Klasse die größte der Welt sein würde, beginnend mit der Icon of the Seas im Jahr 2024 und gefolgt von zwei weiteren Schiffen in den Jahren 2025 und 2026.

Lesen Sie mehr über Kreuzfahrtschiffe der Oasis-Klasse .

Ist die Icon-Klasse größer als die Oasis-Klasse

Über die Icon-Klasse von Royal Caribbean

Die Icon-Klasse wird von Royal Caribbean als „das Beste aus jedem Urlaub“ definiert. Es wird angenommen, dass das Schiff alles vereint, was Sie an einem Strandurlaubsort, einem Resorthotel mit vielen Funktionen und einem umfassenden Themenpark lieben.

Die Oasis-Klasse galt immer als die „Größte und Beste“, während die Quantum-Klasse mit einem Fokus auf Innovation und Technologie eingeführt wurde. Bei Icon ist die Größe wichtig, aber nicht der entscheidende Faktor – es geht darum, wie es das Beste von allem vereint – und einige aufregende neue Funktionen vorstellt – in einem epischen Schiff.

Über die Icon-Klasse von Royal Caribbean

Geschichte der Icon-Klasse

Die Icon-Klasse wurde im Oktober 2016 angekündigt, als sie zunächst den Namen „Project Icon“ erhielt. Etwa zur gleichen Zeit wurde der Name „Icon of the Seas“ von der Kreuzfahrtgesellschaft als Marke eingetragen, was zeigt, dass an dem Namen nie Zweifel bestanden haben.

Ursprünglich wurden zwei Schiffe bestellt, doch im Juli 2019 wurde die Bestellung eines dritten Schiffes bekannt gegeben, das ursprünglich im Jahr 2025 auf den Markt kommen sollte. Seitdem haben sich die Termine leicht verschoben, wahrscheinlich aufgrund der weltweiten Baupause, sodass die Schiffe nun für 2024 geplant sind. 2025 und 2026.

Schiffe der Icon-Klasse

Derzeit sind drei Schiffe für die Icon-Klasse geplant, wobei bisher nur die Icon of the Seas benannt wurde. Die anderen beiden sollen 2025 und 2026 ausgeliefert werden, Details dazu liegen uns aber noch nicht vor.

Die Jungfernfahrt der Icon of the Seas findet im Januar 2024 statt.

Schiffe der Icon-Klasse

Merkmale der Icon-Klasse

Für die Icon-Klasse wurden mehrere Funktionen angekündigt, die dazu beitragen, sie zum Besten eines jeden Urlaubs zu machen.

Unterkunft

Für die Icon of the Seas wurden mehrere neue Unterkunftstypen angekündigt, darunter die erste dreistöckige Suite für die Flotte – das Ultimate Family Townhouse . Zu den weiteren neuen Suiten gehört die Surfside Family Suite mit Nischen für jüngere Kinder und hervorragendem Zugang zu den Wasserparks.

Unterkunft

Nicht nur die Suiten wurden renoviert – es gibt auch die neue Inside Plus-Kategorie, die eine große Trennwand zwischen dem Zimmer und dem Badezimmer einfügt. Und sogar die Mannschaftskabinen wurden mit Hilfe der Besatzung neu gestaltet, damit Gäste und Besatzung besser schlafen können.

Funktionen nur für Erwachsene

Die Icon of the Seas ist zwar ein farbenfrohes Schiff voller familienfreundlicher Attraktionen, aber auch Erwachsene haben viel zu bieten, darunter verschiedene Bars und Lounges – darunter die erste gefrorene Cocktailbar auf See und die erste Swim-up-Bar auf einem Kreuzfahrtschiff zu.

Das Hideaway ist ein Entspannungsbereich für Erwachsene mit dem ersten schwebenden Infinity-Pool auf See und einer mehrstufigen Meeresterrasse mit Whirlpools. Auf diesem Schiff gibt es viele Neuheiten, und nicht alle sind nur für Kinder.

Funktionen nur für Erwachsene

Sehenswürdigkeiten

Verschiedene Attraktionen werden für die Icon-Klasse entweder eingeführt oder verbessert, darunter die Wasserrutschen – mittlerweile gibt es sechs, und jede von ihnen geht auf irgendeine Weise neue Wege, darunter die erste offene Freifallrutsche, die höchste Fallrutsche usw Das erste Mat-Racing-Duo rutscht.

Sehenswürdigkeiten

Außerdem gibt es ein verbessertes AquaTheater und die größte Eislaufbahn auf einem Schiff der Royal Caribbean. Darüber hinaus kombiniert das brandneue Crown’s Edge einen Skywalk, einen Hochseilgarten und eine aufregende Fahrt und lässt die Gäste aus 154 Fuß Höhe über dem Meer schwingen.

Kraftstoff

Die Icon-Klasse ist die erste Klasse von Royal Caribbean, die mit Flüssigerdgas (LNG) angetrieben wird. Andere Kreuzfahrtreedereien haben ihre ersten, aber Royal Caribbean baut jetzt Schiffe, die für die Verwendung dieses Kraftstoffs ausgelegt sind, der viel sauberer verbrennt als herkömmlicher Diesel.

In Verbindung mit den vorhandenen Technologien von Royal Caribbean ist die Icon-Klasse damit die nachhaltigste der Royal Caribbean-Flotte.

Kraftstoff

Icon-Klasse im Vergleich zu anderen Royal Caribbean-Klassen

Hier sehen Sie, wie sich die Icon-Klasse im Vergleich zu anderen Klassen der Royal Caribbean-Flotte entwickelt.

Klasse Anzahl der Schiffe Durchschnittliche Bruttoraumzahl Durchschnittliche Gästekapazität Starttermine
Icon-Klasse 3 250.800 7.600 2024 bis 2026
Quantum Ultra-Klasse 2 169.000 5.566 2019 bis 2021
Quantenklasse 3 169.000 4.905 2014 bis 2016
Oase 6 228.000 6.820 2008 bis 2024
Freiheit 3 154.000 4.616 2006 bis 2008
Glanz 4 90.000 2.496 2001 bis 2004
Voyager 5 138.000 3.858 1999 bis 2003
Vision 4 78.000 2.525 1996 bis 1998

Alles an der Icon of the Seas ist darauf ausgelegt, besser zu sein als die Schiffe davor. Es ist das Neueste, das Größte und das Sauberste im Hinblick auf den Energieverbrauch.

Die Icon-Klasse ist wirklich der nächste große Sprung von Royal Caribbean – einen, den wir seit der Einführung einiger innovativer Funktionen der Quantum-Klasse im Jahr 2014 nicht mehr wirklich gesehen haben.

Icon-Klasse im Vergleich zu anderen Royal Caribbean-Klassen

Schlussfolgern

Ganz gleich, ob Sie Royal Caribbean-Mitglied und bereits Mitglied des Crown and Anchor-Treueprogramms sind, ob Sie versucht sind, mit allem, was die Icon of the Seas zu bieten hat, die Loyalität zu wechseln, oder ob Sie noch nie zuvor auf einer Kreuzfahrt waren – diese neue Klasse und dieses neue Schiff sind es wirklich ist etwas, worüber man sich freuen kann.

Die Icon of the Seas ist vollgepackt mit erstaunlicher Technologie, geräumigen und modernen Unterkünften und einer Fülle von Unterhaltungsangeboten und Attraktionen. Es ist unmöglich, alles auf einer Kreuzfahrt zu sehen und zu unternehmen – daher müssen Sie möglicherweise immer wieder zurückkommen.

Schlussfolgern

Und wenn wir in den kommenden Jahren das Debüt der zweiten und dritten Schiffe der Icon-Klasse erleben, werden immer mehr Menschen die Chance haben, alles zu erleben, was diese nächste Generation zu bieten hat.

Die Icon of the Seas debütiert im Januar 2024 und verkehrt das ganze Jahr über ab Miami zu Routen in der westlichen und östlichen Karibik. Weitere Informationen zu den Reiserouten der Icon of the Seas finden Sie hier .

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